Просмотрено
Рубрика: Автомост на Береговом

Филевская Пойма – улицы и мосты.

Филевская Пойма – улицы и мосты.

Сводная таблица по актуальному состоянию проектируемых и строящихся объектов улично-дорожной сети. Вся информация в одном месте – от документально подтверждённой до инсайдов (курсивом). Сданные: Объект прпр 2017этап 1 Класс магистрали районная Число полос движения 2+2 Тротуары есть Проект планировки территории 757-ПП от 21.11.2016 Проект планировки линейного объекта 274-ПП от 27.03.2019 Бюджет на ПИР есть Тендер на ПИР прошёл Проектировщик РГИ-Проект Начало проектирования 21.10.2019 Окончание проектирования 12.06.2021 Госконтракт ПИР есть Заключение экспертизы 77-1-1-3-058934-202077-1-1-3-058948-202077-1-1-3-061975-2022 Бюджет на СМР есть Тендер на СМР прошёл…

Читать далее Читать далее

Конкурс на архитектуру мостов

Конкурс на архитектуру мостов

О проведении в 2021 году конкурсного отбора проектов по разработке архитектурно-градостроительных концепций для проектируемых автомобильных и пешеходных мостовых сооружений через Москву-реку К ТЗ есть много вопросов.

Мост на Береговом: ПИР

Мост на Береговом: ПИР

01.07.2021 Объявлен конкурс на Выполнение проектно-изыскательских работ по объекту: “Строительство мостового сооружения через р. Москва в створе Берегового проезда”. Сроки выполнения – 570 дней (начало 2023 года).

Транспортная модель района

Транспортная модель района

Вариант № 1 – если предположить возведение автомобильного моста на Мясищева, даже минимальный, по сути случайный транзитный трафик (около 300 машин) сразу же забивает узкий Новофилёвский проезд.Вслед за Новофилёвским встаёт Береговой и Новозаводская. Вариант № 2 – развитие УДС по заводу: в первую очередь строится диагональная магистраль с юго-запада на северо-восток – она и принимает на себя основной трафик, раздавая его на всю территорию. Дополнительный выезд с Поймы (он же основной подъезд к НКЦ) – по вертикальной связке слева. Существенно…

Читать далее Читать далее

Поправки к транспортной схеме

Поправки к транспортной схеме

Краткий анализ: В предлагаемом проекте конструкция северного автомоста развёрнута от домов – это уже неплохо В то же время, конструкция всё ещё располагается слишком близко к домам и трафик все равно выходит на улицу Мясищева. Странно, что имея под рукой 100 гектар развиваемой территории завода, трафик выводят под окна жителям и ведут его по нашей “пьяной” дороге, расширить которую невозможно Выезд на юг из нашего района по бывшей территории ЗиХ – то, чего мы так давно просили Рады за соседей…

Читать далее Читать далее

Сбор отзывов после Публичных Слушаний

Сбор отзывов после Публичных Слушаний

Соседи! Идёт последний этап Публичных слушателей – сбор отзывов жителей района. Последний шанс для нас поддержать доп.выезд с Поймы и строительство моста на Береговом проезде, который будет дублером Шелепихинского для движения в центр (Шелепихинский уже стоит, мы все в курсе). ХОТИТЕ дополнительный выезд и второй мост в центр? ТОГДА: * НАЙДИТЕ В ПОЧТОВОМ ЯЩИКЕ ПОДПИСНОЙ ЛИСТ * ПОСТАВЬТЕ СВОИ ПОДПИСИ. Укажите ФИО и адрес. Там же можно оставить замечания к проектам. * СДАЙТЕ ПОДПИСАННЫЙ ЛИСТ С 20 ПО 23 АПРЕЛЯ:…

Читать далее Читать далее

ПС по 2-му выезду и мосту в ЦАО!

ПС по 2-му выезду и мосту в ЦАО!

Соседи, это очень важно для нашей Поймы. С 5 по 8 апреля, пожалуйста, выделите 20-30 минут, посетите экспозицию и поддержите проекты – оставьте отзывы в журналах регистрации ЗА второй выезд с Поймы и ЗА автомост на Береговом. Также оповестите своих оффлайн друзей и соседей. Важен каждый отзыв. Из критичного: в новой схеме наш второстепенный второй выезд (проектируемый проезд 2017) упирается в главный – Береговой проезд. Там будет светофор и мы на нём умрём. Давайте попросим расшить этот перекрёсток по уровням…

Читать далее Читать далее

ГЗК 27.02.18

ГЗК 27.02.18

Прошла окружная ГЗК, наших вопросов два: второй выезд и расширение Берегового. UPD вывесили протокол, рекомендовано вынесение на Публичные слушания в ближайшее время.

Мост на Береговом

Мост на Береговом

Проект планировки территории слушался весной 2016 под кодовым названием “ЖК на Береговом”. Главная проблема этого проекта для жителей Поймы – сначала нам на въезде строят ещё один ЖК на 15 тыс человек и все дружно встают в пробках, а потом (может быть, когда-нибудь) сделают мост хрустальный. На вопрос “каким образом мы (25 тыс на Пойме, 15 тыс с Берегового, 5 тыс Фили-Град и ONLY) будем перемещаться до момента открытия моста?” жители ответа не получили. Тем не менее, проект планировки территории…

Читать далее Читать далее